30 ответов в этой теме

[zevs92]

М 2141 1993 года. 1.7лЗабыл заправить машину, пригнал домой, ездил с горящей лампочкой долго ( подумал что до заправки не доеду). Взял пластмасовую канистру (5 литров, с нее уже один раз заливал бенз в машину), заправил в нее бензин на газпроме. Когда заливал обнаружил что на воронке остался какой то странный белый осадок (возможно от мыла, но в бак он вроде не попал, воронка самодельная). Завелась сразу, постоял минут 5 и нужно было срочно ехать поэтому поехал на холодную. Через минут 5 я заглох, сразу подумал на бенз, посмотрел фильтр, шланги от него к карбюру были сухие, снял их, промыл, продул. Начал заводить вроде схватывает но не хватает чего то,посадил акум(он и так еле живой был). Через пару дней купил новый хороший акум, притащили машину на квартал. Поставил на подогрев от 220 на час, поставил новый акум. Даже не схватывает, в шлангах к карбюру бенз есть, насос рукой качал бенз идет.Мои предположения залил свечи ( т.к много раз пытался завести)Плохой бенз.Проблемы с маслом (его почти не было и оно было черное какое то, как раз собирался заехать в тот день промыть и залить новое масло)Права получил недавно, москвич купил чтобы научиться ездить уверенно, в машинах не сильно разбираюсь, ключей (свечник или головки на 21) как таковых нет.Может быть у кого нибудь случалось подобное? Что делать? Помогите плизСвечи были залиты и в какой то саже. Почистил прокалил. Завелась. Прогрел. Решил еще раз посмотреть. Заглушил- не заводится. Опять даже не схватывает. Свечи смотрел они в порядке. Что ей теперь не нравится?

Сообщение изменено: zevs92 (19 February 2013 - 07:51)

[s777412]

кароче там много может бит но1-заводи проводами (такой случи бил)2-провер (почисти) контакти молоточку3-провер конденсаторесли не поможет дело в карб по моиму

[zevs92]

Спасибо. Поменял свечи, почистил карбюр. Завелась. Не подскажите что открутить чтобы слить масло? Куда зиливать нашел, купил масло, промывку, фильтры. Знаю что снизу должна быть крышка, все отблазил, видимо не по глазам или заварена.

[crow66]

ну там не крышка ,там пробка ,которая в поддон вкручивается . она может быть заподлицо с поддоном и забита грязью . откручивается либо четырехгранником либо шестигранником . разные бывают

[alexcuc]

заподлицо с поддоном и забита грязью . откручивается либо четырехгранником либо шестигранником . разные бывают

Ага, еще зубилом, когда грани сорванные. Перед откручиванием лучше аккуратно по ней стукнуть, а потом четырехгранником с удлинителем.

[zevs92]

Ее бы еще найти((( А ни у кого нет фото где она там находиться?

[Val]

Совершенно секретно! Перед прочтением - сжечь!

[Raiden14]

На старых выпусках (до 1982 г.) пробка могла быть со стороны КПП

[Val]

С учетом того, что картер с УЗАМ-412 на 2141 не очень подходит - уточнение немного лишнее.

[Николаевич]

Не очень подходит? Скорее очень не подходит! )))Надо было уточнить для мальчика что пробка под номером 15, а 14 - её уплотнительное кольцо.

[zevs92]

Так я не совсем понял. Подходит то что на картинке на 2141 или нет?

Сообщение изменено: zevs92 (20 February 2013 - 09:13)

[Val]

На рисунке картер УЗАМ-331(х) с 2141. Ну а подходит или нет - тебе решать.

[zevs92]

Вроде нашел. На фотках он же?Ключ какой то странный для нее нужен(((

Прикрепленные файлы

•  IMG20130220_004.jpg   520.96К   18 Количество загрузок
•  IMG20130220_003.jpg   575.23К   17 Количество загрузок

[Николаевич]

Она самая и есть. Квадрат нужен, 9 или 10 мм, не помню, перед откручиванием грязь изнутри почистить. И, судя по фото, пробку заменить, грани сильно сбиты.

[Raiden14]

С учетом того, что картер с УЗАМ-412 на 2141 не очень подходит - уточнение немного лишнее.

На старом Иже у меня была пробка с задней стороны картера (со стороны КПП), на комби - со стороны радиатора

[Val]

Raiden14, это на тебя покупка ВАЗа так повлияла?
Какое отношение имеет твоя коллекция заднеприводных ИЖей к переднеприводному АЗЛК. У них разные двигатели. Отличия не радикальны, но напрямую относятся к обсуждаемой теме.

[Raiden14]

Виноват, проглядел, 2141...

[zevs92]

А заливать масло и промывку сюда?

Прикрепленные файлы

•  1234601452_porshen04.jpg   25.44К   4 Количество загрузок

[Val]

Бинго!

[Den1.8]

Куда мир катится...

[zevs92]

Куда мир катится...

Люди не язвите. Написал же, что моя первая машина, в машинах плохо понимаю. Я в принципе знал что туда заливать, но на всякий случай решил поинтересоваться у боле знающих людей. Еще вопрос. А кто нибудь САМ устанавливал сигнализацию на москвич?

[crow66]

Куда мир катится...

Дэн действительно злым стал) у меня дружище купил 29-ку тоже спрашивал как масло менять . зато он отличный повар ,работает в одном из лучших ресторанов города. нельзя быть мастером во всем) и эта ,сначала слить старое масло перед этим мотор прогреть до градусов 60, залить промывку ,завести и подождать минут 5 ,слить ее и залить масло . я бы еще порекомендовал перед тем как заводить на промывке и потом на новом масле сдернуть провод высоковольтный с трамблера от катушки и покрутить так не много стартером ,а потом уже заводить

Еще вопрос. А кто нибудь САМ устанавливал сигнализацию на москвич?

много кто. я ставил сам. но это уже совсем другая тема (на форуме есть)

Сообщение изменено: crow66 (21 February 2013 - 10:56)

[Николаевич]

Еще вопрос. А кто нибудь САМ устанавливал сигнализацию на москвич?

И не только на Москвич. Поверьте, с Вашим опытом лучше доверить работу профессионалу.

[zevs92]

И не только на Москвич. Поверьте, с Вашим опытом лучше доверить работу профессионалу.

Дело в том что сигнализация стоит. Но она не работает почему то(((

[Николаевич]

Дело в том что сигнализация стоит. Но она не работает почему то(((

Наверно не в тему, сейчас мне а-я-яй скажут, всё что можете сделать, заменить батарейку в пульте и проверить предохранители. А ещё найти ейную инструкцию и пройти процесс входа в режим "валет" и выхода из него. Иногда помогает.