6 ответов в этой теме

[MOSKVISH-400]

Добрый день. тут подвернулся интересный аппарат, но вот какаое дело. на 401 стоит 408 двигатель. Все вроде после ремонта. Но заводится очень плохо. Завели, поработал с пол-часика, заглушили. Через пару дней опять заводим- а стартер не крутит двигатель. Попытались буксиром- а он колеса тянет. начали разбираться-а двигатель подклинило. Крутанули распредвал в обратную сторону- все заработало. Завели- а он работает с перебоями, чуть ли не останавливается. Прогрелся- все нормально. Подскажите пожалуйсто, что это может быть, и как это лечить.

[Mikenat]

Если двигатель ловит клин, то это надолго. По уму - стоит все разобрать и обслужить Отправлено с моего GT-I8160 через Tapatalk

[MOSKVISH-400]

Спасибо. вот еще вопрос- из отверстия свечи 3 цилиндра течет масло. Почему, и как с этим бороться?

[alexcuc]

Спасибо. вот еще вопрос- из отверстия свечи 3 цилиндра течет масло. Почему, и как с этим бороться?

Да уж, вопрос. Вскрытие покажет. А когда делали ремонт и сколько он после этого стоял? 

[Tarik]

По моему так лутше еще раз вскрыть и пересмотреть

не совсем понял о распредвале-- метки что-ли проскочили? 

[MOSKVISH-400]

Да, мы сами не знаем. С метками вроде все в порядке. Но, вот на днях заводили- все нормально. А прокладку под голову нужно на герметик ставить?

А с ремонтом- там темная история. Двигатель покрашен, хозяин бывший мамой клянется, что делали. И что этот двигатель работал раза 3 после ремонта.

[Tarik]

не обязательно, раза три ставил, только раз мазал--как-то разницы не заметил

 

чего-то мне кажется, что если вы раэберете его еще раз и все проверите сами, то вреда не будет, мало ли что бывший там делел и делал ли вообще