9 ответов в этой теме

[ImbaWay]

Всем доброго времени суток. Проблема в том,что лопнула головка блока цилиндров и движок залило водой,головку нашёл,заменил. Предварительно промыв двигатель карбюратор,заменил фильтра,поменял все прокладки,выставил распредвал и поршня по меткам,по 30 раз перепроверял,всё ли точно,зазор клапанов выставил в 0.20. После сбора,выставил зажигание по 1 цилиндру(зажигание кулачковое) Но после всего проделанного двигатель так и не завёлся. Пробовал менять свечи,заменил катушку зажигания,но ничего из этого не вышло. Может кто то подкинет ещё идейку,что можно ещё перепроверить или возможно заменить. Заранее благодарен...

[Mikenat]

А что, на Дальнем Востоке уже и соседей с Москвичами не осталось? 

 

Причин всегда две - нет бензина и нет искры. Отсюда и плясать надо. 

[ImbaWay]

Есть и бензин и искра,я б попусту б не писал

[Mikenat]

Хоть какие хлопки есть? То есть вообще пытается смесь в цилиндрах взрываться или полная тишина? Как вариант еще попробовать просто бензин в карб залить, напрямую - схватит или нет. Если и тогда никак - либо переворачивать на 180 градусов трамблер либо ВВ проводами играться. Небольшая ошибка в фазе обычно дает завестись но не дает нормально работать. 

 

Вот поэтому у меня уже привычка при снятии головки вначале проволокой шестерню к цепи крепить - за кучу снятий и разборок ни разу подобных проблем не возникало.

[Den1.8]

компрессию замерь,недавно один чел поставил гбц,метки не совместил,клапана загнул,завести не смог даже когда метки правильно поставил.

[ImbaWay]

хлопков,нет никаких,полная тишина,зажигание выставил 1342,трамблёр развернуть не получится из-за вилочки на его роторе,он садится только в 1 положении,компрессию замерить нечем

[Mikenat]

ImbaWay написал(а)

трамблёр развернуть не получится из-за вилочки на его роторе,

Угу. Разворачивается он не в этом месте. А вместе с посадочным местом, целиком с шестерней что к КВ тулится. Но это уже крайний случай.

 

ImbaWay написал(а)

,компрессию замерить нечем

Неужели пальцев нет?????

Достаточно палец к свечному отверстию приставить или по "науке" аккуратно заткнуть бумажным или тряпичным кляпом. Если компрессия есть - при провороте КВ кляп вытолкнет давлением (а палец соответственно почувствует давление). Естественно неточно, но есть она (компрессия) или нет - понять можно.

[ImbaWay]

ладно,буду пробовать винной пробкой,думаю будет удобней,чем затыкать пальцем

[Mikenat]

ImbaWay, Все верно, главное ты принцип понял. 

[Mikenat]

И да - еще надо быть на 100% уверенным что достаточная по мощности искра есть на свечах. Просто замена деталей без проверки искры ни о чем не говорит. Уже были случаи, когда просто проводок обламывался в том или ином месте а внешне все выглядело как новое...