8 ответов в этой теме

[Scream]

В общем начну с короткой предистории, перешел по наследству москвич 2138, на нем ездил дедушка, мотор уже давно никто не ремонтировал, запчастей на 408, не найти, с этого двигла течет все что только можно, и где только можно, было принято решение, достать из гаража 412й двиг, который больше 10 лет лежит без дела..

 

    Собственно будет по этому поводу много вопросов, мурзилку читал, но не до конца все понятно:

1) Для измерения конусности, определения ремонта коленвала, использовать нужно микрометр?

2) Для измерения степени ремонта гильз нужен нутрометр?

3) Шатуны, на предмет кривизны как нибудь проверяются? или они в москвичах не гнуться?

и последний вопрос, где вы, люди берете микрометры, и нутрометры, ладно динамометрический ключ, а остальное)

[Den1.8]

колено несешь к шлифовщику,он его сам промерит и либо просто полирнёт либо проточит в ремонтный размер. Гильзы осмотри на наличие зарапин и ступеньки в верхней части. Зазор поршень/гильза можно проверить и плоским шупом,не лучший способ конечно но сойдет. А лучше поменять поршневую. шатуны крайне редко гнутся,обратился внимание на втулку,палец в ней не должен болтаться!

[Scream]

поршневая будет менятся, гильзы ну очень в печальном состоянии, и будет не на много дешевле оставить старые гильзы) т.к точить их в любом случае, короззия верха поела, двиг все это время стоял без головы..

[color=rgb(0,0,0);font-family:tahoma, arial, verdana, sans-serif, 'Lucida Sans';font-size:11px;]4) Крышка упорного подшипника, у меня там есть упорные шайбы, о которых в мурзилке ни слова не нашел.. [/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:tahoma, arial, verdana, sans-serif, 'Lucida Sans';font-size:11px;]5) Если все уже разобрано, то что делать с люфтами коленвала? и прочими штуками, которые нужно было замерять на еще собраном двигателе? [/color]

 

[Den1.8]

какая крышка упорново подшипника? что это,фото давай. если мотор долго лежал без головы ,обрати внимание на плоскость куда прокладка гбц ложиться,алюминий тоже имеет свойство гнить.

[Scream]

какая крышка упорново подшипника? что это,фото давай. если мотор долго лежал без головы ,обрати внимание на плоскость куда прокладка гбц ложиться,алюминий тоже имеет свойство гнить.

упорные шайбы )

Прикрепленные файлы

•  1.jpg   90.35К   0 Количество загрузок

[Mikenat]

Ну их просто полумесяцами называют. Как раз ими убирается продольный люфт КВ.

[Scream]

я просто думаю, как быть? если я уже разобрал все, и теперь, как померять этот продольный люфт? собирать все обратно? )

[Den1.8]

люфт потом помериеш,когда собирать начнешь,в продаже есть ремонтные полукольца если стандарт непрокатит.

[iyzef]

Den1.8, Не заморачивайся! под эти "полумесяцы" смело пихай прокладки, из чего понравится хоть от консервной банки. вырезай ножницами по форме родного и туда его!Не насмерть ессно ну шоб КВ в продоль не хлюпал.А то ведь получается - двиг работает себе норм, жмешь сцепление КВ убегает вперед а там у КВ с вкладышами еще не любовь, что не есть хорошо.   Блок ЕССНО обязательно надо шоркнуть на тему абсолютной плоскости и дыр около каналов под масло и ОЖ.