16 ответов в этой теме

[Mikenat]

Вопрос в следующем.


Вот фотки установленной КПП Полонез. Стандартное крепление планки ручника попадает прямо на муфту, почему он и был снят.

А теперь вопрос знатокам - что можно замастырить, чтобы работал ручник????

[Игорь]

А теперь вопрос знатокам - что можно замастырить, чтобы работал ручник????

Я тоже думал на эту тему. Менять безоболочные тросы на оболочные однозначно надо. Выводить их по днищу в тонненель над карданом и крепить напосредственно к рычагу. Регулировку делать разводом колодок как на Газели или 2141. Вот только какие аналоги применить пока не знаю.

[Mikenat]

Игорь,
я вот тоже склоняюсь к оболочным тросам. А вот какие, и конструкция... Потому вопрос и задаю.

[Val]

А может вам, по старинке, ручником кардан блокировать?

[Игорь]

А может вам, по старинке, ручником кардан блокировать?

А может ломом? Типа меж крестовин фтыкать?

[Mikenat]

Val, Игорь, флудеры....
я ведь серьезно спрашиваю. И исхожу из критерия эффективности - минимум затрат (т.е.поближе к родной системе) и максимум эффекта. А из-за этого кардинально перерабатывать всю трансмиссию... Тогда уж лучше просто без ручника.

[Kresh]

А если применить принцип траверсы вместо уровнителя , плюс оболочные троса тода и настраивать легше

[Mikenat]

Kresh,
Логика понятна. А показать в жизни такую систему????

[Mikenat]

Прошелся сегодня по базару...Тросы от 2141 и Оды - длина 150 мм... От 2108 - 140 мм.. Длинные однако... На глаза попались от 2101 - 2107 (по утверждению продавца, не ручаюсь) - типа как на 2141 и Оде, сдвоенные, но длина около метра. По прикидкам скорее всего и подходят. Наверное с них и будем мастырить. С ЗМ донора снял распорки от 2141, так что думаю ручник сделать полностью рабочий.

[Mikenat]

Так, от нивы длина тросов 75 мм - мало... Вроде от классики 90 мм - это как раз что надо.

[Metallica fan]

А че дальше дело не пошло?

[RMaks]

Из Одовского легкового себе делал. Он сцука из всех тросов в магазине работает даже завязанный на узел.ТАЗовское полуколько через регулируемый болт прямо к рычагу ручника. А потом трос к днищу клепками - как фантазия позволит.

[Mikenat]

RMaks, я уже выше написал - для моей схемы - одовский длинный получался.

Ну и даю ссылки на свое решение - вот в теме про ручник http://www.moskvich-...?...ost&p=20418

А вот в моем гараже - http://www.moskvich-...?...ost&p=20165

[RMaks]

Одовский для всех длинный. Но зато в барабанах - как родной. А длинна - по кузову зигзугом ложишь и она пропадаетПоглядел, примерно так жн получаеся, только у меня все это не ввверху, а с боку тонеля. И вез тросика - прямой рычаг (про тросик как-то не догадался)

Сообщение изменено: RMaks (11 April 2009 - 08:54)

[Mikenat]

RMaks, я решил делать по аналогии с 2141 и Соболем (Газелями) - там почти такого плана. Доработка концов тросов в барабане была минимальная - чуть напильником, чтобы влезли на колодки.

[RMaks]

не умею я напильником. Не мое это

[Mikenat]

А че дальше дело не пошло?

см.. http://www.moskvich-...?...ost&p=20435