81 ответов в этой теме

[Val]

А ты че спец токо по 412 ?? Как можно нерозлечять експортного космичя от простого!!!!!!!!!!

Ты зато спец по восклицательным знакам, как я посмотрю. Зато отвечать на прямой вопрос не хочешь.
По таким фотам вообще сложно что-то отличить. Видно (и то с трудом) только стояночные огни.

Сообщение от модератора Mikenat

Выделено из темы [url="http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://www.moskvich-ok.ru/forum/index.php?showtopic=572""""""""""""""""""""""""""""""""""]Зеленый Export (mafiozi25)[/url]

[mafiozi25]

Val, +1
вроде обычный 2140 77 года.

Кароче. мне ваше всеравно что и как вы думаете про мою машину.Я сказал что ето експортной вариант,зачем доставать с вопросами.

[Labukh]

mafiozi25, ну хотя бы объясни, какие (с твоей точки зрения) отличия у обычного 2140 и у экспортного. Может, у нас у всех экспортные, а мы и не подозреваем....

[mafiozi25]

mafiozi25, ну хотя бы объясни, какие (с твоей точки зрения) отличия у обычного 2140 и у экспортного. Может, у нас у всех экспортные, а мы и не подозреваем....

та мне пох какие!!!

Строгое предупреждение от модератора Mikenat

На первый раз устное предупреждение за хамское поведение

[BADBOY70]

Выложи фото таблички под капотом и всё будет ясно...

[mafiozi25]

Выложи фото таблички под капотом и всё будет ясно...

Доказывать и спорить я НЕ СОБИРАЮСЬ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Mikenat]

Доказывать и спорить я НЕ СОБИРАЮСЬ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Во - первых не нервничай. Во - вторых не злоупотребляй восклицателными знаками. Это запрещено правилами . А в-третьих, у меня самого был 2140 экспортный вариант, 1982-го года. Разницы с обычным - кроме указателей с англицкими надписями не было. Мало того мотор даже был 412ДЭ. Просто насколько мне известно уже 2140 экспортный от неэкспортного отличался просто более качественной сборкой и более качественными з/ч. Так что не суть, и нервничать нечего. А тем более если она до сих пор в хорошем состоянии, и у тебя душа к ней лежит, и есть желание ею заниматься - то только респект.

Выложи фото таблички под капотом и всё будет ясно...

не факт, на многих 2140 для внутреннего рынка шли таблички на англицком.

[mafiozi25]

Во - первых не нервничай. Во - вторых не злоупотребляй восклицателными знаками. Это запрещено правилами . А в-третьих, у меня самого был 2140 экспортный вариант, 1982-го года. Разницы с обычным - кроме указателей с англицкими надписями не было. Мало того мотор даже был 412ДЭ. Просто насколько мне известно уже 2140 экспортный от неэкспортного отличался просто более качественной сборкой и более качественными з/ч. Так что не суть, и нервничать нечего. А тем более если она до сих пор в хорошем состоянии, и у тебя душа к ней лежит, и есть желание ею заниматься - то только респект.

Вот спс хоть одном человеку который не добивает вопросами.Даже если он не експортный зачем подымать такую бурю в стакане? ЗАчем,почему и как.Парни если я скажу что он не експортный вам легче станет?Я просто нехочю обсуждать такой вопрос,я нехотел никого обидеть.Кароче если я нахамил ИЗВИНИТЕ !

[Val]

Для 18 лет у тебя черезчур расшатана нервная система. Вопрос был совершенно невинным:

по каким признакам?

Ты же сразу попер в стиле гопоты - "А ты че?". Проще надо быть, проще. И люди к тебе потянутся.

[mafiozi25]

Для 18 лет у тебя черезчур расшатана нервная система. Вопрос был совершенно невинным:

Ты же сразу попер в стиле гопоты - "А ты че?".

Проще надо быть, проще. И люди к тебе потянутся.

Да я прост как доска 40-ка.А то что я вчера начял пыль подымать,ето просто я был не в настроении.Я извенился перед всеми !

Сообщение от модератора Mikenat

Ребят! Хватит! Все личные разборки и т.д. давайте в личке или другом месте, а не гараже...

[DiG_eL]

Кароче. мне ваше всеравно что и как вы думаете про мою машину.Я сказал что ето експортной вариант,зачем доставать с вопросами.

АААА)))) УГАР!!!!

А в-третьих, у меня самого был 2140 экспортный вариант, 1982-го года. Разницы с обычным - кроме указателей с англицкими надписями не было.

англицкие букаффки тоже не указывают на "экспортность"

Сообщение изменено: DiG_eL (26 September 2008 - 14:49)

[Игорь]

Мальчики вы чё!? Блин какой галдёж подняли! Ну думает парень что у него экспорт и чё с того? Пишен от что мотор СТОК, хотя там и карб и фильтр левые, ну и чё? Просто он так думает! Свобода мнениний не запрещена! Я тоже 20 лет назад думал что девочек надо уговаривать! А оказалось что наоборот! Уговаривать должны дефачки!

[Mikenat]

англицкие букаффки тоже не указывают на "экспортность"

Не могу не согласится. Да, не указывают. Но в то время это было маааааленьким отличием. Потом нивелировалось.

Сообщение от модератора Mikenat

Если автор гаража считает нужным, мусор про экспортность могу отделить. Жду ответа автора.

Игорь, и , блин, почему я с тобой согласный????

[mafiozi25]

Если автор гаража считает нужным, мусор про экспортность могу отделить. Жду ответа автора.[/quote]ОК ,харашо,отделяй !

[X-or]

я вот не могу определить, какой мой 2138 - экспортный или нет. хозяева прежние говорили, что москвич пригнали откуда-то с европы, страну не помню, потом он несколько лет катался по Самаре, а потом в Саранск попал. Вопрос! ПТС старого образца были на одного хозяина, или же на "цепочку хозяев" как сейчас, то есть сведения о прошлых владельцах остается? Если как и сейчас, то старый ПТС был получен в 87 году, не в год выпуска ТС, можно предположить, что москвич вернули на родину именно в 87 году.

[Mikenat]

X-or,
В советское время ПТС не было. Был только техпаспорт в виде книжечки, в нем писался только действующий владелец. Такая система сохранилась у нас в Украине, только ТП стал не книжечкой. В России повводили еще и ПТС.

[Metallica fan]

у меня экспорт 80 год, табличка под капотом на русском...прибока на английском, есть обогрев стекла, все ремни безопасности, 2 кронштейна для бачков омывайки, гайки и дырки для дворников фар(ток их не было)... 1 хозяин этой машины муж моей тети 2-ой -Я, купили ее с 0, отбракована из партии в Венгрию...

[Москаль]

У меня М 2140д 1985г- готовился на экспорт, но купил мой дедушка! Моё инфо по экспорту- полный комплект ремней, на приборах не написано ничего,только условные обозначения, руль с люкса, редуктор заднего моста с люкса!

[Жека412]

не написано ничего,только условные обозначения, руль с люкса, редуктор заднего моста с люкса

На всех 2140 после 83 (82)-года, такой руль и редуктор!

[Metallica fan]

еще оказывается радио у меня экспортное)
Москаль, у тебя обычный 2140)

[Москаль]

еще оказывается радио у меня экспортное)
Москаль, у тебя обычный 2140)

У меня радио с 3мя диапозонами- УКВ,СВ,ДВ. Мой знакомый сказал,что это экспортное!

[Жека412]

У меня радио с 3мя диапозонами- УКВ,СВ,ДВ. Мой знакомый сказал,что это экспортное!

А у меня с 6-ю и что? (это правда, родное)Радио не говорит об экспортности... У меня есть радио с АЗЛК 412 74 года ниразу не экспортный 3 диапазона

[Москаль]

А у меня с 6-ю и что? (это правда, родное)Радио не говорит об экспортности... У меня есть радио с АЗЛК 412 74 года ниразу не экспортный 3 диапазона

У меня табличка под капотом не русская!!! и на двигателе буквенные обозначения не русские!!! У меня экспорт!!!

[Val]

У меня табличка под капотом не русская!!!

Фото.

и на двигателе буквенные обозначения не русские!!!

UZAM-chetyrestodvenadcat ? Экспортный вариант 2140Д - это что-то новенькое.

[Metallica fan]

не радио а модель... радио... их куча всяких было... дефорс никак не может быть экспортным!