29 ответов в этой теме

[Neo2137]

Открою этот раздел что ли Моя машина 2137 1987г с двигателем 1.6.Приобретена в июне у соклудника с ТКМ. Все это время машина ремонтировалась и совершенствовалась. Сейчас установлена тормозная система лукас,заменено сцепление,в некоторых местах подкрашена. Заменен карбюратор на новый 073 и система зажигания на БСЗ и к ней добавлен силыч. ПОдремонтирована задняя подвеска,заменены аммы на газ KYB. Установлена электропомпа,чтоб теплее было ездить зимой и безопаснее лето. Ну а так,по мелочам...сигнализация,музыка и всякое такое. Летом планируется собирать 1.7 под 92 бензин. http://foto.mail.ru/.../azlk2140sl/212 -ссылка на альбом.. пишите,коментируйте. со временем выложу фотки,сейчас нет просто времени

[X-or]

Хороший сарайчик.

со временем выложу фотки,сейчас нет просто времени

Дык, ты же ссылку дал на фото альбом. там вроде все фотки есть

[Neo2137]

ну так,чтоб не по ссылка,а пару красивых фоток....

[siniy_sumrak]

Красивая машина и цвет хороший)А зачем 1,7? ИМХО 1,6 и 1,7 разница невелика.

[Neo2137]

ну все же она есть,да и в качестве сборки этого 1.6 некоторые моменты не устраивают

[Mikenat]

А что такого в 1,6? Просто у меня тоже 1,6 стоит.

[Neo2137]

ну компрессия просто 8.2...и так было всегда.а двиг пробежал наверно только 10 тыков

[Mikenat]

Тады ой! Норма то для 92-го бензина 10! Для 76-го - у тебя как раз.

[Neo2137]

ну я туда 92 лью.....бывший хозяин вроде тожетам 1.6 сделаный на 1.5 колене...значит лучше 80 лить?

[Mikenat]

http://www.box.net/shared/nd4soegow8 (кстати, а нафига я литературу выкладываю??? ) Вот там можешь прочитать. Если колено 1,5 - то .... выше компрессия и не будет. Для полноценного 1,6 колено должно быть от 1,7. Смело можешь лить 76-й. Но тут уж определись - как себя движок вести будет (кстати не забудь опережением зажигания поиграться - на 76-й надо позднить). Если расход сильно выростет, то сравни с 92-м. Короче, чо я философствую, у тебя своя голова есть. Проверь, на каком варианте у тебя денежные расходы будут меньше.

[Neo2137]

меня волнует только одно...если я как ли,так и буду лить 92 то вреда движку от этого не будет?

[Val]

меня волнует только одно...если я как ли,так и буду лить 92 то вреда движку от этого не будет?

Не будет. Перестало волновать?

[Mikenat]

Neo2137,
Ничего страшного не будет. Если правильно выставлено зажигание. Отличие мотора под 76 бензин всегда было в измененных поршнях и трамблере. И все. Все остальные детали - абсолютно одинаковые. Знаменитое "прогорание" клапанов - это результат езды с неправильно выставленным зажиганием. Для более высокооктанового топлива его надо ставить "раньше", и тогда топливо успевает нормально сгореть, а не жечь клапана. И это не зависит особо от типа движка. Одинаково могут прогореть на любом.

[Neo2137]

зажигание мне выставлял карбюраторщик сначала по стробоскопу,потом по ощущениям доводил...ну у еня еще силыч стоит,может быть он тоже делу помогает

[Mikenat]

зажигание мне выставлял карбюраторщик сначала по стробоскопу,потом по ощущениям доводил...ну у еня еще силыч стоит,может быть он тоже делу помогает

Тогда тем более не волнуйся!

[bum]

меня волнует только одно...если я как ли,так и буду лить 92 то вреда движку от этого не будет?

Не будет. Однозначно не будет.

[Neo2137]

ну вот...давно что-то не отписывался я тут. ПОсле слета у завода москвич была обнаружена трещина переднего крепления левой рессоры. Вид изнутри в салоне у ног заднего пассажира Общий вид Вид снизу Начал разбираться с причинами всего этого и понял что виноваты рессоры Рессоры Конкренее просто дело в том что они слишком жесткие и зад козлил на лежаках. В запасах были обнаружены рессоры легковые и одна уже установлена с коренным листом от крузовых а всем остальным от легковых. ПОка езжу так...с разными рессорами,но на этой неделе хочу поставить и вторую. Естественно поставил новые стремянки,нижнюю опору амма и все втулки с пальцами. Недели через две наверно надо заваривать уже чтоб забыть про эту проблему раз и на всегда

[Mikenat]

Neo2137,
Это к вопросу усиления рессор... Точнее их жесткости.

[Neo2137]

ну так это не я усиливал...у меня СЛ до сарая был,так вот когда я в сарай пересел,то мне как-то так непосебе было.теперь думаю,что с этими более мягкими рессорами будет все мягче и лучше

[boris2137]

ну так это не я усиливал...у меня СЛ до сарая был,так вот когда я в сарай пересел,то мне как-то так непосебе было. теперь думаю,что с этими более мягкими рессорами будет все мягче и лучше

Ну и как рессоры - стоят? Вбив на укороченый коренник семилистовку от классики не много выиграешь. Я у себя пытался поставить вместо двух коротких пластин одну длинную, с резиновыми проставками, так иногда делают на "волгах", но на много мягче ход не стал. Все равно хочется положить килограмм 50-60 в багажник при езде по неровной дороге

[Neo2137]

у меня стоит родной комплект от 412 седана средней жесткости...все нормально

[boris2137]

у меня стоит родной комплект от 412 седана средней жесткости...все нормально

От седана они вроде длинее чем от универсала: на 2137 идут от коблука и от 21406 - сельский вариант? Кстати если кто есть из Питера то отдам задние двери от 2137 в хорошем состоянии.

[Ikar]

Маленький вопрос, а задний дворник, от чего у тебя стоит и как ты его туду поставил?И как ты сделал задний замок, ато ручки открывания дверей нету?

[A_D]

хорошый апарат!! диски от чего ставил?

[Neo2137]

у меня 3 комплекта дисков.от чего не знаю.2 комплекта 14 и один 15