7 ответов в этой теме

[Mikenat]

Вот нарыл на мзма.нет


Честно говоря, интересный вариант. По информации - поршня самодельные, насос Вильнюсский распределительный , форсунки ногинские, фильтр тонкой очистки- ммз.
Но вот сомнения меня берут по поводу ресурса.... Нагрузки и СЖ в дизеле гораздо выше бензинового, плюс ударные нагрузки, которых в бензиновом практически нет....

[Den1.8]

KZ-1, только что попробовал - все открывается.

Очень интересно,а харрактиристики есть?

[Mikenat]

В том то и дело, что всю внятную инфу я выложил в первом посе. Больше информации нет, по крайней мере у меня.

[Den1.8]

В том то и дело, что всю внятную инфу я выложил в первом посе. Больше информации нет, по крайней мере у меня.

Жаль что инфы нету,а про ресурс абсолютно согласен,перегруз дикий 100%

[~Сталин~]

В том то и дело, что всю внятную инфу я выложил в первом посе. Больше информации нет, по крайней мере у меня.

Кстати, по поводу этого дизеля я еще спрашивал год или два назад. Форсы так и не узнал чьи, насос литовский (такие стоят на Т-25 или Т-50, кароче на наших тракторах). Поршня от дизеля (вроде подбирались), гильзы вроде наши. Колено вроде тоже наше. Чисто мое ИМХО - насос глючный (собственно мы ремонтируем ТНВД), поэтому это плохой выбор, форсы наши ваще туда совать нету смысла, т.к. дерьмовые по качеству (если и ставить, то только от ино). Не известно как автор идеи решал проблему повышеной СЖ, про ресурс вообще молчок

Сообщение изменено: ~Сталин~ (06 March 2009 - 21:21)

[Руслан]

фоты неоткраваютса

[mouseTPAKTOPuCT]

фоты неоткраваютса

кипча померла

[KZ-1]

фоты неоткраваютса

У меня открываются.