Никитка

Никитка, спасибо.
Имеешь в виду фото на берегу? Наверное ракурс такой - недавно на сервисе сход-развал регулировали после установки новой трапеции и шаровых.

Ясно, наверно

Москвичёк очень хороший! Молодец, хорошо сделал. Если честно, завидую,очень,целому пластику на панели, и зеркалу на двери. Ручник я тоже один раз забывал, но так доехал только до первого сфетофора, почуствовал резкий запах палёной керамики. Выхожу, а у меня от колёс задних дым идёт. После этого всё работает до сих пор нормально.Меня смутила последняя фотка твоего москвича, у него с развал-схождением всё нормально? Кажется,что колёса стоят вот так /-\.

мои поздравления!!! что ,и ручник работает ? а почему не взял 175 ? она вроде получше будет . у меня сейчас тоже 165 ,когда придет время менять ,то возьму только 175 .

1.Спасибо! А как же! Они и его дёргали минут 15:) 2.Я хотел взять москвичёвский стандарт, так сказать сохранить машине заводской вид. Я 165 доволен

Всем привет!Последнее время, в жизни моего Москвича не происходило каких-либо ярких событий, но за последние 2 недели произошло три больших события, о которых захотелось рассказать. Первым стало прохождение техосмотра. Полазив денёк под машиной, и закрутив карбюратор(чтобы СО-СН пройти ), мы двинули на осмотр. Осматривали машину чуть меньше часа. После прохождения СО-СН, проверяли днище, рулевые тяги, течи масла. Меня очень долго катали на тормозных барабанах, что-то всё никак замерить не могли. Проверяли фары, и последним была сверка номера двигателя с паспортным. Всё было нормально, и заветный талончик мы получили !
Вторым событием стала покупка новой резины. Резина Я-515 165/80 R13. Колёса очень хорошие, бесшумные и мягкие. Ощущения от езды на таких колёсах просто потрясающие, руль стал очень лёгким и послушным.(Старые колёса были ещё родные, наваренные. Как следствие- несболонсированные, очень шумные).


На неделе загонял машину на сто к знакомым, осмотр двигателя показал,что полукольцо на коленвале не вылетело. Всё на месте, а противное подвывание двигателя при разгоне на 2й и 3й- исчезло. Даже не могу предположить что это было, и куда это делось . Но снятие движка откладывается на неопределённое время. Пока всё

Машина восстановлена хорошо, зачёт ! Воздухозаборник на капоте лучше снять- слишком бросаеться в глаза.