silverBMW

Братья привет, у меня стал тусклый свет фар, месяц назад был нормальный и все- свечка! Ближний еще так себе а дальний просто капец.Стопы габариты светят ярко акум.новый.Посоветуйте что можно сделать а то ночью боюсь ездить. ИЖ-412.

Привет! А ты проверял сколько вольт на клемах при включеном дальнем свете на работающем двигателе на разных режимах? Может с генераторм или регулятором напряжения что-то! В фарах лампы помощнее 55/65 W(Ват), а стопам и габаритам хватает, они по 21 и по 10 W. Друг поставил на 2140 биксенон и в противотуманки ксенон, вот это СВЕЧА!

Стандартные параметры для 2101-...-11 Диффузоры: БД - 23/23 МД - 10,5/10,5 Маркировка МД - 4,5/4,5 Жиклеры: ТЖ - 120/140 ВЖ - 128/190 ТЖ ХХ - 60 ВЖ ХХ - 180 ТЖ УН - 50 ТЖ переходной системы второй камеры - 60 ВЖ переходной системы второй камеры - 70 Производительность УН за 10 ходов - 9,5 см^3 Зазор поплавок-крышка - 6,5+/-0,25 Вот именно такие жиклери на карбе! А машина не развивает мощности, как-бы давиться когда газ даю!

Уже намного лучше стало. Причин было несколько 1. В распределителе на ценробежные грузики, стояли очень сильные пружины,( хоть и новый, но кто-то не хорошо пошутил). Поменяли на такие как нужно. И соответсвенно зажигание стробоскопом выставили. 2. Подсос воздуха из соединений вакуум - коректора и карбюратора устранили. 3 Сам карб разобрали , промыли, продули, все прокладки поменяли, но ВЖ переходной системы второй камеры - 60 пока, что. 4. Свечи новые А20Д1, но такие де..мовые! Поставил старые б/у ЧЕМПИОН и БОШ. После проделаного зразу все поменялось. Стабильный ХХ. Обороты набирает отлично, но карб на качество смеси надо еще регульнуть. Хочеться больше динамики! Расход пока не успели опредилить, но явно меньше того, что было.

Стандартные параметры для 2101-...-11
Диффузоры:
БД - 23/23
МД - 10,5/10,5
Маркировка МД - 4,5/4,5

Жиклеры:
ТЖ - 120/140
ВЖ - 128/190
ТЖ ХХ - 60
ВЖ ХХ - 180
ТЖ УН - 50
ТЖ переходной системы второй камеры - 60
ВЖ переходной системы второй камеры - 70

Производительность УН за 10 ходов - 9,5 см^3
Зазор поплавок-крышка - 6,5+/-0,25

Вот именно такие жиклери на карбе! А машина не развивает мощности, как-бы давиться когда газ даю!

Вот генератор от BMW 524! С креплениями помудрить пришлось и появилась лампа контроля зарядки! Работает отлично!

А как узнать передаточное число редуктора москвича?