Капитан Кулль

Перебрал кулису, передачи стали включаться лучше, вторая больше не вылетает. Буду обкатывать коробку дальше.

Со второй на этих коробках проблемы - у меня тоже была новая, из зч коробка - покатался я чуток и начала выпрыгивать вторая.

Масло лил регулярно) И текла она тоже регулярно.

То есть не приработается? Просто вторая включается туго, а у меня ещё кулиса разбита, может просто недовключение?

Очень давно здесь не был. Главным образом потому, что достали вылетающие окна со всякой хренью, буквально при каждом действии и переходе по страницам. Машина жива. Заменён мотор, на практически новый 71 года, заменён редуктор заднего моста, полностью перебраны обе подвески. Сегодня поменял коробку на новую 86 года. Не очень доволен. На хх - шум, передачи включаются плохо, вторая вылетает, надеюсь из-за недовключения, а не по причине заводского брака. Фоток нет, фотографировать не на что. Но от той, что запостил последней отличий практически нет.

Ну не знаю, у меня полгода стоял ГТЦ сухой как минимум. И ничего, тьфу-тьфу, работает до сих пор нормально. А в своих недавних проблемах виноват был сам - плохо прокачал систему. Кстати, в сравнении с моим у тебя очень тихо, хотя может это оттого, что у меня глушитель маленький и штаны секут.

Диски красились с полной разборкой, камеры во всех колёсах новые. Покрышки - М-145, пока. Но уже на носу переход на зимние. Из проблем - поменял радиатор, но похоже и он подтекает по шву верхнего бачка. Покупался за 500 руб, без гарантии, но выглядел не текущим. Как вариант запаять потекший новый и вернуть обратно. В связи с этим вопрос - чем убрать холодную сварку, которой временно устранял течь летом?