Капитан Кулль

Я псих. Я купил ещё один Москвич. Причём совершенно не собирался. Как-то само получилось. Деньги копил долго и трудно с лишениями для себя на сменный на случай серьёзного ремонта 2140 автомобиль. Помог отец. Хотел ИЖ-412 без технических проблем. В итоге получился не совсем ИЖ и не совсем 412.

Итак. МЗМА-408, год выпуска 1965-й, цвет белый. Мотор родной был тщательно откапитален первым и единственным до меня его хозяином. Не успел даже пройти обкатку. Дообкатывать буду я. Коробка родная, переключение на руле (привыкать трудно). Задний мост с самоблокирующимся дифференциалом (по словам первого хозяина он заказал его сам на заводе).

Купил в Шахтах за 25 т.р. Первоначальная цена была 35 тыс, удалось сбить. Пригнал в Новочеркасск. Авто на очень хорошем ходу, ничего не скрипит, ход плавный, передачи включаются легко. Двигатель как уже говорил новый, давление на горячую на ХХ - 3, на оборотах 5.

Вот фото. На задних крыльях по низу есть пара жуков. Блин, когда смотрел где мои глаза были!!! Не увидел! Что с этим делать чтобы дожить до весны? Повреждения вроде небольшие, сами крылья очень крепкие, арки целы, пороги и пол тоже без нареканий.

P.S. Машина ездит, ездит хорошо. Не купил бы, он бы сгнил стоя во дворе в грязи у предыдущего хозяина. Так что не пинать!!! Прекрасно понимаю что две машины - двойная ответственность, легкомысленного отношения нет. Купил чтобы пересесть временно на него и спокойно отремонтировать ходовую и тормоза на 2140. Как сделаю 2140 408 будет поставлен в специально снятый гараж и станет машиной выходного дня.



Решётка радиатора переколхожена дедом, в багажнике отличная родная с эмблемой МЗМА.

Появился голубой дым из выхлопной трубы. На холостых может и не быть, валит при прогазовках. Двигатель масло почти не ест, компрессию не мерил, пока не могу найти компрессометр, думаю до конца недели померяю. Тянет неплохо, но и не сказать что сильно хорошо. Карбюратор не переливает (да и дым был бы чёрный), зажигание только сегодня выставил по лампочке идеально, контакты посистил до блеска выставил зазор. Бензин А80, качество неплохое. Прочитал что голубой дым - масляный, проверил как советуют приложив листок бумаги к выхлопной - жирных пятен нет. В чём дело не знаю, но и ездить так как-то стрёмно.

Куплю задние фонари Москвич 2140 в хорошем состоянии недорого

Проблема такая - во время дождя вода попадает каким-то образом в полость стойки, к которой крепится передняя левая дверь и стекает оттуда в порог. Справа такой проблемы нет. Такое должно быть? Если нет, откуда может подтекать. Сам смотрел вроде по потёкам видно что через петли, но тогда это никак не исправляется. Прошу совета.

Ищу карбюратор К-126Н, можно в рабочем состоянии можно на разбор. Именно нужна средняя часть карбюратора - купил недавно за 300 р. К-126 всем хорош но средняя часть просверлена под штуцера ГБО. Предложения актуальны только Ростов-на-Дону или Новочеркасск.