Mefesto

Эта картинка заставила задуматься...

Ахахаха я себя так и представлял изначально на москвиче)))

Ширина вроде 6.5 - 7 надо снять колесо посмотреть.

6,5 должны быть по катологам с шыриной 7 не находил всмпо р15 а искал я их много))) вылеты были 50 45 и 38 самый шырокий вроде

Mefesto, а тебя BBS R16 5×114,3 не интерсует?)))

не) у меня сверловка 114х4 и 16 катки уже стоят)

 

Mefesto, мне вообще бы по хорошему забрать бы еще карбы, SECU 3, а вот выпуск скорей всего не пойдёт...

Ну могу тебе ето все отдать с деньгой дело не срочное такто но тоже желательно побыстрее, все деньги с продажи пойдут на машину друга (41 с рено нагнетательным кто не знает) такчто терпит но не полгода-год вообщем

а еще Ковка ВСМПО Вега р15 интересует кого?

Mefesto, кузов не режь в металл. Есть интерес.

С удовольствием не порежу! жалко ведрышко убивать!( тел мой кто не знает 917454О666 

вот что есть примерно(цены для уфимцев ниже чем на тиме))):

 

 

Узам 2.2 (92.5х80) ГБЦ доработаны каналы сёдла и КС пилены (сёдла 37.5х34) распредвал производства Гарри фаза 330/310 подъем 12.3/12 облегченные клапана,дюр. тарелки(КВАЗАР), пружины клапанов форд сиерра,бронзовые направляшки и мск. разрезная шестерня(marxx), успакоитель цепи бмв, цековки под клапана в поршнях нарезаны, окна блока заварены немного доработана СО  + отдам одну прокладку гбц Двигатель этот собран еще Инквизитором (это его двигатель изначально) мною допилен и пару раз перебран последняя переборка весна 13го года компрессия 12-11.5 Распредвал ММ 51 с убитым пазом под упорную пластину (решается установкой двух пластин) Карбюраторы Weber 45 DCOE диффузор 38 в комплекте:карбы, коллектора на УЗАМ с проставками, дудки 67мм штатные, фильтра Pipercross, электробензонасос Волга, регулятор давления топлива Выпуск кастом-водопровод прямоточный, коллектор 4-2-1 равноДлинный(покаршен и обмотан лентой) 38-45-60 с двумя прямоточными резонаторами БМВ сильфон, V-band хомут и тд МПСЗ Secu-3 ДАД ДПКВ ДТОЖ ДД катушки коса проводов  БСЗ на базе 08 есть трамблер  Подвеска перед 09 плазаспорд + опорные АСОМИ + мегахзчьи пружины всего 3.7 витка ниразу так и не пробились сколько не пытался зад усиленные пружинки  Стабилизатор аццкийсотона полный кастом от дяди Инквизитора 24,5мм толщиной (привет халявный ПУ от газели) -30 кастор и чоткость в управлении (чтобы оценить маштабы см. фото с родной резинкой) Резерв Система охлаждения все компоненты почти новые и проверенные на горячем сердце не раз: медный радиатор + 08 карлсон + шланги + термос + своя система включения. допилены под установку карбов с дудками (радиатор завален на 8см примерно дабы влезли дудки) Тормоза ПВТ перфорированные вентеля от волги+ ЗДТ с мехручником на базе передних дисков своих и машинок от ОКИ + Лукас тормозит отлично

еще флажковый чя ну и прочее спрашивайте есличто

Всем привет! разбираю своё ведро! есть много чего вкусного узам 2,2 карбы спордвыпуск мпсз кованные дицки тормозилки дицковые и прочее) интересно кому? могу копирнуть инфу с тима