Всем привет! Перед мной тут постала проблема, что крыльчатка(вентелятор) на генераторе начала бить о его корпус. Выяснилось что у вала генератора появился люфт. Сняв заднюю стенку генератора наткнулся на то, что не могу вынуть сам вал и получить доступ к переднему подшипнику(он сильный люфт дает). Как до него добраться? Надо снять с вала обмотку возбуждения? Это вообще нормально? И что там за подшипник (передний), можно ли его заменить\поченить?
Мои публикации
Мужской
