стас 412

купил машину которая стояла 3или4 года! домой привалок и сразу(при покупке) не обратил внимание на колёса!домой когда тянули всё было нормально,не кидало не стучало не чего а когда уже заезжал к себе в улицу правым колесом влетел в канаву и что то сильно ударилось!после этого 15 метров и я под гаражом!и когда заталкивал присмотрелся что правое колесо смотрит чуть вправо!я машину когда покупал было паломано сцепление за ходовую спрашивал хозяин сказал что делал 2 года назад!сейчас машину восстановил ,едет, руль в одном положении не стоит (преймуществено на четверть оборота влево)теперь не знаю или хазяин кинул или эта канава ??но если канава то что это могло быть???просто когда по ровной дороге меня тащили домой руль даже бросал он сам стоял ровно.а сейчас так не получаеться!в любом случае подскажите что это может быть???и как это выличить??зарание спасибо!

я уже не знаю что делать.....в машине поменял после покупки почти всё что мог(машинка перестала работать).....свечи,в\п,крышку трамплёра,масло итд.только нет результата!в чём проблема!?завожу в гараже,заводиться тяжело,ну то понятно-мороз,но как заведётся работает отлично!прогревается до норм температуры в гараже газую всё хорошо,отлично только выезжать так ему тяжело становиться вкл1 трогаюсь и из карба чих и глохнет!после этого тяжеловато заводиться но заводиться!я не знаю что это......мне помогали с зажиганием может так помогли.....??????

проблема заключается в следующем!завожу машину работает тип топ до тех пор пока не нагреется до 70-80 градусов.после чего глохнет и не заводится!что это может быть и какое нормальное давление масла для москвича???

товарищи помогите своими мудрыми советами!!!дело вот в чём....(в машинах разбираюсь не очень а от увиденого ноги чуть не отняло)купил я москвич 412 ИЭ 1989 гв!по началу ездил и радовался!всё было прекрасно но не тут то было!пришел в гараж поднял капот и увидел что что то на карбе сочиться что то пресмотреля а это то ли пластелин толи холодная сварка короче там была трещина!карб поменял на пекар вроде всё норм!только у меня он стал глохнуть когда прогреветься где то 50 градусо (началось всё ещё на том карбе)потом думал клапана снял крышкуа там запах бензина на крышке горловинытож!потом глянул чоп масла а с него течёт и по запаху бензин.полез в яму слить хотел масло в итоге в 15 литровую канистру всё не влезло!смесь бензина с маслом!а и еще самое главное когда работал на холостых из под горловины прыснула струя бензина с маслом(ниже горловины там есть трубка металическая вот от туда)было градусов 40-50!что это???на сколько серьёзно????помогите мне советами?(я читал что это может быть безонасос?какова вероятность???)