Мои публикации
Мужской
привет. вот покажу вам своего красного. купил не глядя, потом поменял гильзы, голову, коленвал... короче вложил душу и дело в машину. предлагали старый карбовый ниссан за эти деньги, но так вышло что взял космича.
Мои сообщения
В теме:течь масла между головкой двигателя и бензанасосом
23 May 2010 - 13:36
мне помогло: мажем силиконовыйгерметик на насос, прокладку, пластмассовую прокладку, на голову там куда ложится прокладка(прокладки с 2х сторон). мажем не особо-то толсто ато выдавит во все стороны... даем подсохнуть процентов на 90 и все одеваем-собираем. в итоге получается около миллиметра гуттаперчивой прокладки, которая играет вместе с температурным расширением головы и насоса и шпилек. еще закручивать желательно в 2 этапа, чтоб неподсохший герметик не выдавило сильно. затягивать "до металлического звона" совсем не надо, ведь насос теперь на мягкой прокладке. когда от биения привода уши еще подзагнутся, то такому апгрейду это не страшно, можно потом даж немного подзакрутить гайки- и так до поломки камого корпуса насоса или пластмассовой прокладки 
))))))))также в теории не смертельно сделать под насосом дырку с резьбой для третьей точки крепления.и еще есть такое мокрое место как трамблер... там надо резиновое кольцо снять обезжирить посадочное место и намазать также немного герметика, после просушки напялить кольцо, оно будет сидеть плотно и начнет нормально везде прижиматься. еще в теории можно попробовать сделать с торца радиальный надрез на 1/3-1/2 высоты - оно станет как поршень и будет иметь большую толщину и мягкость. вот.
))))))))также в теории не смертельно сделать под насосом дырку с резьбой для третьей точки крепления.и еще есть такое мокрое место как трамблер... там надо резиновое кольцо снять обезжирить посадочное место и намазать также немного герметика, после просушки напялить кольцо, оно будет сидеть плотно и начнет нормально везде прижиматься. еще в теории можно попробовать сделать с торца радиальный надрез на 1/3-1/2 высоты - оно станет как поршень и будет иметь большую толщину и мягкость. вот.
В теме:Есть ли у машин душа?
24 April 2010 - 15:58
у машины душе есть и это необъяснимый факт!!! душу вкладывает в нее владелец, своим отношением и т.д. это очень тонкие материи и неизученые, попросту говоря душа у тачки есть и баста ) а разума нет )) и жалости нет. все по справедливости в ней. и относиться надо соответственно
) а разума нет )) и жалости нет. все по справедливости в ней. и относиться надо соответственно
В теме:течь масла между головкой двигателя и бензанасосом
24 April 2010 - 10:47
у всех практически космичей мокро под насосом (обычно люди сперва ковыряются а потом сживаются с этим) )) ушки, за которые он прикручивается мягкие слишком для того режима, в котором он работает - постоянно теряется "плоскость". было б 3 места крепления, было б лучше я так думаю.
(обычно люди сперва ковыряются а потом сживаются с этим) )) ушки, за которые он прикручивается мягкие слишком для того режима, в котором он работает - постоянно теряется "плоскость". было б 3 места крепления, было б лучше я так думаю.
