Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

Обзор

Kampfar

Присоединился: 28 May 2010
Оффлайн Последний вход: 01 Oct 2011 15:13

Мои публикации

Мое участие в сообществе

Группа: Пользователи
Сообщений: 146
Просмотров: 10890
Титул: Активист
Возраст: 41 лет
День рождения: Апрель 17, 1983
Пол
Мужской
Город
Ставрополь

Старые поля

Место жительства
Ставрополь
Машина
Иж 2715, 1985г.

Подпись

Иж 2715-01 1985г.,66 л.с/по техпаспорту/,дэфорс.

0 Обычный

Инструменты

Друзья

Последние посетители

panzer1989
09 Aug 2012 - 20:31
-=Андрей=-
19 Apr 2011 - 19:48
Raiden14
18 Apr 2011 - 19:17
Exp1
09 Feb 2011 - 19:46
anliks74
05 Jan 2011 - 21:12

Созданные мной темы

Проблема с масляным фильтром

08 August 2011 - 22:58

Проблема с давлением масла- при заводке лампочка не тухнет секунды две. Двигатель Ваз-2103,менял несколько фильтров,перед установкой проверял воздухом- клапан держит. Но каждый раз после длительной стоянки,даже час хотябы- лампочка гаснет не сразу. Почему-то с фильтра стекает масло видимо. Может повышенное давление портит клапан в фильтре? Или же затянут редукционный клапан? Было еще подозрение что бензонасос бензин в масло пропускает,но поставил Даазовский а там спускное отверстие есть-если мембрана не держит должно по идее все ставливать. Масло чистое,двиг после капиталки,хорошо мылся внутри,масло лукойл п/с. Что может быть?

Раскоксовка и колпачек в цилиндре

05 June 2011 - 21:20

Проблема такая- запульнули белый колпачек внутренний от разкоксовки "Хадо" в 1й цилиндр Ваз-04,движка 3я. И размолотили там его. Чем это грозит? И,люди советовали применить эту разкоксовку так как на драге редко ездили. Причем надо было выставить такое положение кривовала примерно среднее чтоб на одной высоте были поршня и влить разкокс. Как его найти? Вобще дает ли это пользу кольцам при условии не-подделки? Двиг 6 лет назад делали,тянет 120.

Масло На Свечах И Дымок Из Маслозаливной

20 July 2010 - 00:05

Сменили кольца а на свечах теперь следы масла. Немного,в основном на резьбе и масла я перелил (за буквой М уровень). Из маслозаливной дымок небольшой,ладонь приложишь-есть след. Клапана притирали,кольца все с хорошим зазором встали,выработка цилиндров в пределах нормы и колпачки на клапана новые,нормально плотно одели. Проехал около 300 пока. В чем проблема может быть? Верхние компрессионные не знаю хромированные или нет а нижние да. И кольца неплохие вроде. Направляющие чтоли? Да там бы при притирке было б заметно я считаю. Или в них дело насчет свечей? Ну а сапун тогда наверно неприработка колец? Масло М6Г10В,может слишком вязкое?