Vasilisk

Приветствую всех.Сегодня приехал с работы вымотаный до предела.Машина весь день чудила,да к тому же умудрился за четыре часа два колеса пропороть!Перекусил и решил расслабиться душой.Поставил свой любимый фильм-"Куда приводят мечты"-два часа просмотра и как будто небыло двенадцати часовой нервотрепки,возни с машиной,грызни с продавцами за опоздание,сбитых пальцев и ожогов.Поймал себя на мысли,что с 98 года я смотрел этот фильм не один десяток раз и знаю его почти наизусть.Но он мне не надоедает!Возник вопрос-а как вы избавляетесь от стресса?

Приветствую.Появилась у меня небольшая проблемка.При включении поворотов контрольная лампочка мигает только один раз и больше признаков жизни не подаёт.Я бы и не заморачивался-реле клацает громко,но вчера вёз четырёх особей женского пола(которые не виделись почти 2 года)-галдёж стоял такой,что не то что реле,собственных мыслей не слышал,за что и был остановлен гаишником.Оказывается я с десяток км(после поворота)ехал с включеным правым поворотом.Правда гаишник проникся моим положением(даже посочуствовал)и отпустил с миром!Но проблемма осталась и надо что-то делать,а вот что?В машинной электрике я 2баран!Помогите пожалуйста советом.

Натолкнуло меня на эту тему вот что.Сегодня идя с работы домой невольно подслушал разговор стайки девченок лет 14-15 идущих впереди.Собственно разговором это можно назвать с большой натяжкой поскольку из нормального языка присутствовали только предлоги К...В...и НА...и пара междометий ТА...и НУ...Я стараюсь не материться-жена отучила.А как у вас с "великим и могучим"?

Приветствую всех.Наконец и у меня появился гараж благодаря KZ-1.Спасибо тебе огромное!Теперь немного о себе т.е. о машине.Москвич 2140 появился у меня 3 года назад в состоянии разбери и выбрось.И если бы его не отдавали "на халяву"я бы досих пор ходил пешком.Машин 12лет простоял типа в гараже стены были а крыша как решето соответственно где капало там и погнило.Поскольку машина уже была снята с учета-(хозяин номера в МРЭО не сдал)то востановление документов обошлось мне 1000 хохлобаксов.На буксире на полуспущеных колесах поскольку тормозов небыло притащили его ко мне домой и закончились у меня спокойные времена.Первым делом залил в цилиндры керосин и оставил на неделю.Решил слить масло открутил пробку а оттуда полезла какая то желеобразная масса.Причем вытекла явно не вся но больше литься не желала.Пришлось вопреки всем советам залить в движок 5 литров соляра и с пол часа помаслать кривым стартером.После чего вся муляка благополучно слилась.После был залит бензин и опять работа кривым стартером но уже минут 5.После был заменен масляный фильтр(Оставил как был-на жигулевский переделывать не стал)и залито масло LUKSOIL-полусинтетика.Дошла очередь и до системы охлаждения.Были выброшены патрубки радиатора а сам радиатор промыт 3 ведрами крутого кипятка (бывший хозяин ездил на антифризе но за 12 лет он полностью разложился)-дряни повылетало-жуть.Поставил все на место с новыми патрубками ес-но и устроил промывку кипятком движка.Залил воду.Поставил свечи BRIC и казалось бы можно пытаться заводить но для приличия решил заглянуть в бак-правильно сделал!Там дряни оказалось не меньше чем в радиаторе.Пришлось снимать и его заливать горячей водой и трясти как дурак миксер.Промывал 3 раза вся ржавчина вроде ушла.Высушил строительным феном и поставил на место.Залил 92 и попытался закачать его в карбюратор.ЩАС!!!Оказалось мембрана не просто высохла а распалась на куски.Пришлось идти за новым бензонасосом-купил PECAR.Поставил закачал бензин позычил у соседа аккомулятор и случилось чудо!Пару раз чихнув и выбросив из глушителя мышинное гнездо агрегат заработал!!!Проверка компресометром показала 10.5 на цилиндр.