sahalin

Всем доброго времени суток!Проблему решил давно - был убитый один вкладыш на коленвале, от того громко стучало, отдавало на кузов и в салоне был аццкий стук, хотя снаружи его можно было услышать только прислушавшись...Этот пост пишу для тех, у кого есть похожие проблемы и да поможет он им!Всем спасибо за комменты!

sahalin, как соберешься вскрывать - сделай фоток для культурного наследия, а то про переборку 41-х коробок очень мало информации, а та что есть с фотками жуткого качества.

Фотки вряд ли сделаю, т.к. коробку будут ковырять скорее всего на СТО и, возможно, без моего присутствия... А вот подробно описать причину проблемы и метод её устранения - это не вопрос...

RapteR, проверил по твоей методике выжимной подшипник сцепления, похоже всё ОК... Разогнался до 50 км/ч, заглушил двигатель, включил вторую - тишина...
Вчера ездил по городу периодически, не надолго, появлялось какое-то трение, довольно громкое (шум трения на уровне со звуком двигателя), причём трение было как непрерывным в определённый промежуток времени, так и прерывающимся в другой момент времени... Думаю, что где-то на первичном валу КПП дрова подшипникам и, возможно, какая-то шестерня немного беззубая, ибо в справочнике по москвичу пишут, что если слышен стук в коробке передач, то на какой-то шестерне отломан один или несколько зубов... масло в коробке есть...
В общем, как вскрою коробку, так и отпишусь...

sahalin, на счет бендикса очень сомневаюсь, если бы там что ни будь заклинивало, то уже бы давно маховиком в пыль стерлось.
Шум подшипника я вычислил таком методом: разгоняем машину до сколько ни будь приличной скорости, пусть будет 40 км\ч, на ходу отжимаем сцепление, глушим мотор (что бы не было посторонних звуков), втыкаем вторую передачку и слушаем. Вал первички будет вращаться около 3000 оборотов и шум выжимного будет слышен очень хорошо, если он имеет место быть. Ну и на нейтралке при таком движении естественно такого быть не должно. Ну и как бы при включенном сцеплении, выжимной чисто теоретически вращаться не должен и соответственно шуметь тоже.

Выжимной проверю по твоему методу и потом отпишусь...
Спасибо за коммент.

sahalin, уверен что шумит именно коробка? Там есть еще замечательный выжимной подшипник сцепления, который тоже любитель пошуметь.

Не уверен...
Когда отпускаешь сцепление и просто бурчишь на нейтралке, то слышно непрерывное трение. Только выжмешь сцепление, сразу всё затихает... Тут может дело и в выжимном подшипнике сцепления, а может и шумят подшипники какого-то вала в коробке. Но со злосчастным стуком так ничего и не понятно...
У моего папы на таврии этот прикол со сцеплением - тоже шумят какие-то подшипники при не выжатом сцеплении, но он уже года два ездит и ничего... Меня больше волнует что ж там стучит, блин...
Короче, в середине месяца заеду на СТО пусть мастер разберёт коробку, посмотрит сцепление, тогда и выяснится где псина зарыта

У меня стартер плохо схватывает, пробуксовывает... На СТО сказали бендикс поменять. Так вот я думаю: не мог ли там этот бендикс рассыпаться и каким-то заклиненным кусочком постоянно тереть по маховику, от чего и есть этот стук и небольшая вибрация??? Маловероятно, конечно, но кто его знает...