boris2137

Здравы будьте, подскажите как у брать люфт на руле, невозможно ездить(( И еще хотел спросить какие замки зажигания пойдут на Москвич 412 (ИЖ). Ключ недавно сломал и он остался в замке вытащить не получается(

Люфт зависит от многих причин и прежде всего состояния подвески и состояния редуктора - смотреть надо

Вот Вам и отсутствие глянца. Надо было краску жиже делать. И давление воздуха увеличить на максимум положенного.

Краску пожиже - это правильно, но насчет давления не совсем согласен - опасаясь посадить подтек многие дают слишком много воздуха и мало краски. В результате пульвер пылит и слой получается тонким и краска не успевает растечься и застывает шагренью.

Этой зимой красил на логане две двери и заднее крыло акрилом, грунтовал то же двухкомпонентным грунтом - все прекрасно стоит и глянец есть и ничего не отваливается. Правда не везде сумел плавный переход дать - видно зерно металлика, но это уже от недостатка опыта. А на счет давления и производительности компрессора - меня так учили: выдишь давление падает и пульвер начинает плевать - прервись на минуту, как только стравливающий клапан засвистел - продоллжаем. Кстати акрилом понравилось больше красить чем алкидкой. Тяжелее посадить "подтек".  А если такое и случилось после высыхания можно легко шлифануть и залить по-новой лаком и будет как новенькая. Кстати тут RемКо собирался заливать лаком после высыхания краски - по-моему лак кладется "по-мокрому". Лак "DEXTROL", краску бодяжили в магазине - подбирали цвет. Но краска однокомпонентная, без отвердителя.

Эта неисправность укладывается в фразу из мультфильма - оптический обман зрения! )))

Согласный. Дороги для лучшего слива воды имеют наклон к обочине. Поэтому сам часто замечаешь, что машина наклонена вправо.

Наверное имелись ввиду шпильки на которые сажаеся картер сцепления (они ведь тоже в картер движка - блок цилиндров вкручиваются) Но что бы полтора литра масла? Если это то место - то шпильку иенять однозначно. Если резьба не срезана "в ноль" то можно заказать токарю диаметром побольше на пару десяток ну сажать на какой нибудь клей или холодную сварку. Только масло слить ивсе тщательно обезжирить.